La mobilité est un droit, aujourd’hui non respecté : isolement des territoires ruraux et des petites villes, inégalité entre les citoyens devant les déplacements.
Les voitures, les camions et les avions représentent une des causes majeures de pollution et d’émissions de gaz à effet de serre. Il y a urgence à proposer les alternatives durables, à améliorer les transports en commun de proximité, à développer l’intermodalité et à relocaliser nos activités.
Soutenons les circulations douces et les alternatives à l’usage individuel de la voiture. Adaptons-nous à l’avenir des territoires : covoiturage, transport à la demande, auto-partage, notre Région est en retard sur cette mobilité du futur, pratique et économe.
Intervention de Charles Fournier Dans ce débat qui mêle la DM3, le fonds Renaissance et la convention TER, je vais axer essentiellement mon intervention sur le rapport concernant le ferroviaire. Je dirais néanmoins un mot sur le fonds renaissance et son volet transition écologique, avec l’additionnalité COP intégrée. En effet, cette DM3 est surtout technique… Voir plus →
Lors de sa commission permanente du 20 novembre, le Conseil régional Centre-Val de Loire a décidé d’augmenter l’enveloppe prévisionnelle du projet d’immense hangar aéronautique à Châteauroux, qui passe à 22 millions d’euros TTC, dont plus de 18 restent à verser par la Région. Le groupe écologiste ne s’est jamais opposé au choix d’essayer de développer… Voir plus →
Intervention d’Alix Téry-Verbe Nous allons voter un rapport très attendu, qui aurait mérité d’arriver plus tôt dans la mandature, avec des engagements qu’en tant qu’écologistes nous aurions souhaité plus forts et plus précis, notamment sur l’intermodalité et sur les aménagements de véloroutes, ainsi que sur la sécurisation des pistes cyclables. Car l’aide à l’achat n’est… Voir plus →
Intervention de Christelle de Crémiers Pendant la période du Covid, on a constaté une augmentation des investissements pour le vélo. La France a été le troisième pays européen en termes d’investissements publics additionnels pour le vélo : près de 5 euros supplémentaires par habitant. Cependant, il faut noter aussi que les investissements cumulés au niveau… Voir plus →
Intervention de Gérard Nicaud Comme chaque année depuis une dizaine d’années, le Conseil régional doit délibérer avant le 30 novembre pour maintenir la « majoration Grenelle » du tarif de la Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Energétiques (TICPE) à compter du 1er janvier de l’année suivante. Avec la taxe régionale sur les certificats d’immatriculation,… Voir plus →
Lors de la commission permanente du Conseil régional Centre-Val de Loire, ce vendredi 11 septembre, le groupe écologiste a voté contre une délibération consistant à augmenter la contribution financière 2020 de la Région au Syndicat Mixte pour l’Aménagement et le Développement de l’Aéroport International de Tours-Val de Loire (SMADAIT), ce qui la portera à 1,273… Voir plus →
L’entreprise TECALEMIT AEROSPACE, qui fabrique des tuyauteries souples de haute technologie pour le secteur de l’aviation, souhaite déplacer dès le mois d’octobre prochain l’activité de son usine historique de Blois, ses 160 salariés et les machines, vers Luceau, dans le département de la Sarthe, où se trouve une usine de taille similaire que TECALEMIT a… Voir plus →
Intervention de Benoît Faucheux Jusqu’il y a très peu de temps (quelques semaines tout au plus), l’Etat nous disait que la mobilité ne serait pas intégrée à ce futur CPER, mais qu’elle serait traitée en parallèle, au regard d’une programmation pluriannuelle des infrastructures tenant compte des trajectoires budgétaires de la LOM et définie à partir… Voir plus →
Le président de la République entend « faire de la France la première nation productrice de véhicules propres en Europe » et « y relocaliser de la valeur ajoutée ». Avec des primes à l’achat pour les particuliers et des subventions pour toute la filière, le grand plan d’avenir de 8 milliards d’euros de fonds publics pour l’automobile prétend… Voir plus →
Intervention de Michelle Rivet L’urgence climatique et environnementale est là. Nous la constatons dans nos vies de tous les jours et nos activités. Nos enfants, nos petits enfants nous interpellent au nom de leur avenir et nos réponses tardent. Nos politiques devraient tenir compte de la situation et intégrer un changement de paradigme. Toutes doivent… Voir plus →
Intervention de Gérard Nicaud A l’occasion de l’examen du budget 2020 de notre collectivité, quelques mots sur les questions de mobilité. Le groupe écologiste salue l’engagement pris par la Région d’organiser la sortie du diesel sur l’ensemble des cars interurbains à l’horizon 2028. Ce sera fait bien entendu au fil des renouvellements des contrats et… Voir plus →
Intervention de Jean-Philippe Grand Au vu des contraintes auxquelles notre Région est confrontée pour bâtir son budget 2020, contraintes évoquées notamment par Charles FOURNIER ce matin, la décision de maintenir la TICPE à son maximum autorisé, et par conséquent de conserver la majoration « Grenelle » à 0,73€ par hectolitre pour l’essence sans plomb et… Voir plus →